Комплект із 4 формованих килимків Stingray для Dacia Bigster 4WD — повний набір у салон (водій, передній пасажир, задній ряд — цільна секція) з урахуванням підвищеного тунелю під карданний вал і посадкової висоти флагмана Dacia на платформі CMF-B.
Посадкові точки салону Bigster 4WD і навіщо цільний задній ряд
Bigster у повнопривідній версії отримав той самий трансмісійний тунель, що й Duster III 4WD, але з довшою задньою секцією через збільшену на 111 мм колісну базу (2704 мм проти 2657 мм у Duster). На задньому ряду в середнього пасажира ноги впираються саме в тунель — він вищий на 22 мм відносно рівня підлоги. Заводський ковролін заднього ряду в Bigster складений (3 секції), на стиках через місяць експлуатації збирається пісок і сіль. Комплект Stingray використовує один цільний задній килимок з формованим підйомом під тунель і двома бічними бортиками 40 мм — бруд і рідини затримуються всередині, не йдуть на ковролін під передні крісла. Передні килимки враховують розташування штатних кліпс Renault (артикул 8200767488 зліва, 8200767489 справа) і мають функціональні вирізи під кнопку STOP/START і важіль капота.
Характеристики комплекту Stingray для Bigster 4WD 2025-
| Комплектація | 4 килимки: водій, передній пасажир, задній ряд цільний (2 в 1), багажник НЕ входить |
| Модифікація | Bigster 4WD (mHEV 130, HEV 155 4x4), база 2704 мм |
| Матеріал / товщина | ТЕП 4 мм полотно, борти 25–40 мм, підпʼяткова зона 4 мм |
| Підйом тунелю | Передній +18 мм, задній +22 мм — ідентично заводській геометрії 4WD |
| Кріплення | Штатні кліпси Renault 8200767488/489 + зворотна шиповка по всій підкладці |
Чим цей комплект відрізняється від універсальних наборів на Bigster
- 4WD-специфічна геометрія: тунель під кардан у передньому і задньому килимках уже сформований, не потрібно «підминати» килимок або зрізати крайку — комплект 2WD на 4WD не ляже і навпаки.
- Цільний задній ряд: єдина секція закриває підлогу від лівого порога до правого (1380 мм), немає стиків, де накопичується бруд і сіль із взуття пасажирів.
- Бортики 40 мм на задній секції: захищають пороги і нижні частини пластика B-стійки від забризкування при завантаженні дітей у зимовому взутті.
- Збіг з кліпсами Renault: кріпильні отвори потрапляють у заводські кліпси без люфту, передні килимки не зміщуються при екстреному гальмуванні.
- Ресурс підпʼяткових зон: Bigster купують на довгі поїздки (бак 50 л, запас ходу до 1100 км на HEV), підпʼяткові зони розраховані на 20 000+ циклів «газ-гальмо».
Професійна порада
На Bigster 4WD з буксирувальним гаком (Tow Pack 8201762431) підкладка заднього килимка в районі задньої крайки тонша на 1,5 мм — це зроблено свідомо, щоб не перекривати зону проходу джгута проводки причіпної розетки, прокладеного під оббивкою лівого порога заднього ряду. Якщо у вас немає заводського причіпного обладнання, у цій зоні килимок лежить рівно без просідання. Не докуповуйте додатковий підпʼятковий «пелюсток» під водія — він піднімає пʼяту вище проектної висоти педального вузла на 8 мм, що зсуває «мертву зону» гальмівної педалі і збільшує час реакції на 0,04-0,06 с при екстреному гальмуванні.
Часті запитання
Питання: Комплект підійде на Bigster 2WD чи лише на 4WD-версію?
Відповідь: Лише на 4WD. Тунель у 2WD-версії Bigster нижчий на 18 мм і має інший перетин — комплект для 4WD на 2WD не ляже плашма, по центру утворюється повітряний зазор, через який килимок «гуляє». Для 2WD-версії Bigster випускається окремий комплект з плоским тунелем.
Питання: Чи входить у комплект килимок багажника?
Відповідь: Ні. Багажник Bigster (702 л на верхньому рівні) — окремий артикул Stingray, бо випускається у двох варіантах: під верхній рівень дворівневої підлоги і під нижній глибокий відсік. Це зроблено спеціально, щоб не платити за зайвий килимок тим, кому потрібен лише один рівень.
Відстежувати в Telegram
