Універсальний міні-фільтр нульового опору (сапун) у стильному корпусі під карбон призначений для систем вентиляції картерних газів автомобілів, квадроциклів та мототехніки. Виріб має посадкові розміри під патрубок: внутрішній діаметр — 12 мм, зовнішній діаметр посадкового фланця — 18 мм. Фільтр забезпечує ефективне скидання надлишкового тиску з картера двигуна, надійно захищаючи його внутрішні вузли від потрапляння дорожнього пилу, бруду та абразивних частинок.
Фільтр картерних газів (сапун) Карбон 12/18 мм
При тюнінгу впускної системи (наприклад, при установці основного фільтра нульового опору) заводський патрубок вентиляції картера часто залишається відкритим. Залишати його без фільтрації категорично заборонено, оскільки через нього в масло і циліндри може потрапити руйнівний для мотора пил. Установка компактного фільтра-сапуна вирішує цю проблему. Він дозволяє двигуну вільно "дихати", запобігаючи видавлюванню сальників через надлишковий тиск картерних газів. Декоративне покриття "під карбон" (Carbon) надає підкапотному простору сучасний і агресивний спортивний вигляд.
Технічні характеристики
| Застосовність |
Універсальна (авто, мото, ATV) |
| Призначення |
Вентиляція картерних газів (сапун) |
| Внутрішній діаметр (під патрубок) |
12 мм |
| Зовнішній діаметр (під хомут) |
18 мм |
| Колір / Дизайн |
Карбон (Carbon) |
| Тип фільтра |
Нульового опору (багаторазовий) |
Ключові переваги
- Захист двигуна: Ефективно затримує дрібні частинки пилу, не допускаючи їх потрапляння в картер і моторне масло.
- Зниження тиску: Забезпечує вільний вихід картерних газів, запобігаючи видавлюванню масла через сальники і прокладки.
- Спортивний дизайн: Текстура вуглецевого волокна (карбону) є класичним елементом автоспортивного тюнінгу.
- Зручні габарити: Стандартний внутрішній діаметр 12 мм дозволяє легко встановити фільтр на більшість заводських шлангів вентиляції.
- Довговічність: Синтетичний фільтруючий елемент легко промивається і може використовуватися багаторазово.
ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА
При монтажі фільтра-сапуна використовуйте якісний металевий хомут (розрахований на зовнішній діаметр 18 мм), але не перетягуйте його, щоб не деформувати посадковий фланець. Розташовуйте фільтр у підкапотному просторі таким чином, щоб на нього не потрапляли прямі бризки води з-під коліс. Обслуговування сапуна слід проводити одночасно із заміною масла або основного повітряного фільтра: акуратно промийте елемент у теплому мильному розчині, висушіть при кімнатній температурі і встановіть назад.
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
Питання: Чи можна використовувати цей фільтр як основний повітряний фільтр для скутера?
Відповідь: Якщо посадковий діаметр карбюратора вашого скутера становить 12 мм, то технічно установка можлива, проте пропускна здатність цього міні-фільтра в першу чергу розрахована на вентиляцію картера, а не на подачу повітря в циліндри.
Питання: Чи потрібно просочувати цей фільтр спеціальним маслом?
Відповідь: На відміну від основних впускних фільтрів, фільтр картерных газів зазвичай не потребує рясного просочення маслом, оскільки він затримує масляні пари, що виходять із самого двигуна. Досить просто утримувати його в чистоті.
Питання: Корпус фільтра зроблений зі справжнього карбону?
Відповідь: Корпус виготовлений з легкого і міцного автомобільного полімеру з нанесенням декоративного принта, який детально імітує плетіння справжнього вуглецевого волокна (Carbon).
Відстежувати в Telegram
