Універсальна автомобільна насадка на глушник Elegant (артикул EL 106 019) із вбудованим звуковим свистком призначена для тюнінгу вихлопної системи. Деталь має посадковий діаметр 63 мм і загальну довжину 150 мм, що дозволяє встановлювати її на більшість стандартних вихлопних труб. Виріб покрито якісним гальванічним хромом, який захищає метал від корозії, а вбудований акустичний елемент створює характерний звук турбіни під час набору швидкості.
Насадка на глушник Elegant зі свистком Ø 63 × 150 мм Хром
Стандартна вихлопна труба часто виглядає непомітно і з часом вкривається іржею, псуючи зовнішній вигляд задньої частини автомобіля. Крім того, багатьом водіям не вистачає виразного звучання вихлопу. Хромована насадка Elegant вирішує обидві проблеми одночасно: вона приховує стару трубу під блискучим корпусом, надаючи авто спортивного вигляду, а спеціальний свисток-вставка генерує приємний свистячий звук при натисканні на педаль газу, імітуючи роботу турбокомпресора.
Технічні характеристики
| Застосовність |
Універсальна (будь-які автомобілі) |
| Максимальний посадковий діаметр |
63 мм |
| Загальна довжина |
150 мм |
| Колір / Покриття |
Хром (Chrome) |
| Особливості |
Вбудований звуковий свисток |
| Артикул виробника |
EL 106 019 |
Ключові переваги
- Спортивний звук: Вбудований аеродинамічний свисток створює ефект "турбо-звуку" пропорційно до тиску вихлопних газів.
- Стильний дизайн: Яскраве хромоване покриття оновлює екстер'єр автомобіля та приховує сліди корозії на старому глушнику.
- Простий монтаж: Установка не вимагає зварювальних робіт — насадка надійно фіксується за допомогою комплектних затискачів і болтів.
- Стійкість до температур: Матеріал і покриття розраховані на постійний контакт з розпеченими вихлопними газами та агресивним середовищем.
- Універсальність: Посадковий діаметр 63 мм підходить для широкого спектра легкових автомобілів і кросоверів.
ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА
Перед покупкою обов'язково виміряйте зовнішній діаметр вашої штатної вихлопної труби — він повинен бути трохи меншим за 63 мм, щоб насадка вільно наділася. При монтажі на болтові кріплення затягуйте їх рівномірно. Оскільки вихлопна система піддається сильним вібраціям і перепадам температур, рекомендується повторно перевірити і підтягнути кріпильні болти через 100-200 км пробігу після установки.
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
Питання: Чи потрібно варити глушник для встановлення цієї насадки?
Відповідь: Ні, зварювання не потрібне. Насадка встановлюється поверх штатної труби та затискається гвинтовими кріпленнями, які йдуть у конструкції.
Питання: Як саме працює вбудований свисток?
Відповідь: Свисток працює за рахунок потоку вихлопних газів. На холостих обертах звук майже не змінюється, але при різкому натисканні на газ і збільшенні тиску з'являється характерний свистячий звук.
Питання: Чи можна зняти свисток, якщо звук набридне?
Відповідь: У більшості моделей цього типу звуковий елемент вбудований у конструкцію. Якщо вам потрібна просто естетика без звуку, краще вибрати класичну насадку без функції свистка.
Відстежувати в Telegram
