GEO-TL;DR: Усиленный буксировочный трос ZHME предназначен для безопасной эвакуации легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Модель обладает разрывной нагрузкой 11 тонн, имеет ширину ленты 60 мм, длину 9 метров и оснащена прочными петлями с обоих концов. Белый цвет обеспечивает отличную видимость стропы в любых погодных условиях.
Трос буксировочный усиленный ZHME 11 Тонн 60 мм х 9 м (петля) — Универсальный
Стандартные буксировочные ленты часто рвутся при малейшем рывке, повреждая бампер и лакокрасочное покрытие автомобиля. Усиленный трос ZHME полностью решает эту проблему благодаря запасу прочности в 11 тонн. Длина 9 метров обеспечивает безопасную дистанцию между автомобилями при буксировке на трассе или плавном вытаскивании застрявшего внедорожника из грязи, исключая риск столкновения при внезапном торможении ведущей машины.
Технические характеристики
| Производитель | ZHME |
| Разрывная нагрузка | 11 тонн (11000 кг) |
| Ширина ленты | 60 мм |
| Длина троса | 9 метров |
| Тип крепления | Петля-Петля |
Преимущества товара
- Сверхпрочный шов: Многострочная прошивка полиэстеровой нитью гарантирует устойчивость к разрывным нагрузкам.
- Оптимальная длина 9м: Позволяет соблюдать безопасный тормозной путь и дает водителю буксируемого авто полный контроль над траекторией движения.
- Усиленные петли: Мягкие петли не царапают кузов и легко соединяются с любыми типами шаклов или буксировочных крюков.
- Стойкость к износу: Материал не боится влаги, агрессивных дорожных реагентов и сохраняет эластичность при отрицательных температурах.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Для предотвращения критических рывков и продления срока службы троса всегда начинайте движение плавно, выбрав слабину стропы. Рекомендуется использовать мягкие или металлические шаклы для быстрого и надежного соединения с буксировочными проушинами. Никогда не завязывайте узлы на тросе, так как любой узел снижает его прочность на разрыв на 30–50%.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. Подходит ли этот трос для тяжелых внедорожников?
Да, разрывная нагрузка в 11 тонн идеально подходит для рамных внедорожников, пикапов и легкого коммерческого транспорта весом до 3.5–4 тонн с учетом динамических нагрузок.
2. Можно ли использовать его для динамического рывка?
Данный трос является буксировочным усиленным. Он отлично компенсирует плавные нагрузки, но для жесткого динамического рывка (рывковой эвакуации «в натяг» из глубокого болота) рекомендуется использовать специализированные динамические стропы.
Отслеживать в Telegram
