Мощный буксировочный трос ZHME предназначен для безопасной эвакуации и буксировки тяжелой техники весом до 15 тонн. Длина 9 метров обеспечивает безопасную дистанцию между автомобилями, а ширина ленты 60 мм гарантирует высокую прочность на разрыв. Белый цвет делает трос отлично видимым при любых погодных условиях.
Трос буксировочный усиленный ZHME 15 Тон 60 мм х 9 м с петлей (универсальный)
Внезапная остановка на бездорожье, в глубоком снегу или грязи требует сверхнадежного снаряжения. Обычные бытовые тросы рвутся при первой же серьезной нагрузке, создавая угрозу повреждения кузова и травмирования людей. Усиленный трос ZHME 15 тонн решает проблему эвакуации тяжелых внедорожников, кроссоверов, коммерческого транспорта и легких грузовиков без риска внезапного обрыва.
Технические характеристики
| Бренд | ZHME |
| Максимальная нагрузка | 15 тонн |
| Ширина ленты | 60 мм |
| Длина троса | 9 метров |
| Тип крепления | Петля |
| Цвет | Белый |
Преимущества товара
- Исключительная надежность: выдерживает экстремальные статические и умеренные динамические нагрузки до 15 000 кг.
- Оптимальная длина 9 метров: гарантирует безопасное расстояние для маневров и экстренного торможения при буксировке.
- Усиленные петли: прошиты специальным высокопрочным швом для защиты от истирания в местах соединения с шаклами.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Всегда фиксируйте петлю троса только через сертифицированные буксировочные шаклы или крюки. Избегайте резких рывков на полностью провисшем тросе, если он не является динамической стропой — плавное и постепенное натяжение убережет элементы подвески автомобиля и продлит срок службы изделия.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. Подходит ли этот трос для легковых автомобилей?
Да, подходит, однако его основной потенциал раскрывается при работе с тяжелыми внедорожниками, микроавтобусами и легкими грузовиками, где необходим повышенный запас прочности.
2. Как правильно ухаживать за тросом после использования в грязи?
Промойте его проточной водой от песка и грязи, после чего высушите в расправленном виде вдали от прямых источников тепла.